Refrattari fusi a bassa perdita

Il refrattario fuso a bassa perdita è un nuovo tipo di prodotto AZS lanciato per il mercato di fascia alta dei forni per vetro, la cui composizione principale è allumina-zirconio-silice fusa, con un contenuto di ZrO2 del 36% e un basso contenuto di silicati (14%), tasso di perdita molto basso e forte resistenza agli alcali, ai residui e allo scorrimento viscoso.

Grazie agli sforzi compiuti negli ultimi anni, diverse imprese nazionali hanno realizzato la produzione commerciale di questo prodotto, che è stato gradualmente sviluppato e applicato nell'industria del vetro.

Indicatori chimici

Indicatori fisici

Composizione di fase

Alta densità: I refrattari fusi sono noti per la loro elevata densità, che riduce la porosità e migliora la loro resistenza alla penetrazione di materiali fusi e gas.

Elevata conduttività termica: Possono trasferire in modo efficiente il calore, il che è fondamentale per mantenere i gradienti di temperatura desiderati nelle fornaci e in altri ambienti ad alta temperatura.

Eccellente resistenza alla corrosione: Questi materiali sono resistenti agli attacchi chimici provenienti da scorie, metalli fusi e altri materiali corrosivi.

Elevata resistenza meccanica: Possono resistere a sollecitazioni meccaniche, abrasione e impatto, rendendoli adatti per applicazioni pesanti.

Bassa perdita: La bassa porosità e l'elevata densità riducono al minimo la fuoriuscita di gas e materiali fusi, migliorando l'efficienza e la sicurezza dei processi.

La serie a bassa perdita è ampiamente utilizzata nelle forme di forni per vetro di fascia alta, come vetro ottico, vetro ad alto contenuto di alluminio, TFT-LCD, vetro borosilicato e altri campi. Può essere utilizzato in aree con requisiti rigorosi in termini di prestazioni ad alta temperatura e contaminazione da perdite di fase vetrosa, come la corona di forni per vetro alimentati a ossigeno, lo spazio di testa delle raffinerie e la corona di cucce.

Maggiore durata

L'elevata resistenza meccanica e alla corrosione prolunga la durata dei rivestimenti refrattari, riducendo i costi di manutenzione e sostituzione.

Efficienza energetica

La loro capacità di resistere alle alte temperature e di trasferire il calore in modo efficiente può portare a risparmi energetici nei processi industriali.

Sicurezza migliorata

Le caratteristiche di bassa perdita riducono il rischio di incidenti causati dalla fuoriuscita di materiali fusi o gas.

Efficienza operativa

L'elevata stabilità termica e la resistenza agli shock termici garantiscono prestazioni costanti, riducendo al minimo i tempi di inattività e migliorando l'efficienza complessiva del processo.

1. Materiali da imballaggio: utilizzare casse di legno ad alta resistenza o casse con struttura in acciaio per fornire una protezione robusta. Assicurarsi che le casse siano trattate in modo da soddisfare gli standard di spedizione internazionali.
2. Imbottitura e imbottitura: posizionare materiali di imbottitura come schiuma, pluriball o altri materiali che assorbono gli urti all'interno delle casse per proteggere i materiali refrattari da danni meccanici durante il trasporto.
3. Separazione: assicurarsi che i singoli pezzi siano separati utilizzando divisori o imbottiture per evitare che si tocchino e possano danneggiarsi a vicenda.
4. Protezione dall'umidità: utilizzare materiali resistenti all'umidità come fogli di plastica o pacchetti essiccanti per proteggere i materiali refrattari dall'umidità, che può causare degrado o corrosione.
5. Etichettatura: etichettare chiaramente ogni cassa con le istruzioni per la movimentazione, tra cui "Fragile", "Mantieni asciutto" e "Con il lato rivolto verso l'alto", se necessario. Se necessario, includere liste di imballaggio dettagliate e schede tecniche sulla sicurezza dei materiali (MSDS).
6. Sicurezza: assicurarsi che tutte le casse siano chiuse saldamente e rinforzate con cinghie o fasce metalliche per impedire l'apertura accidentale durante il trasporto.

7. Scegli la modalità di trasporto appropriata in base a considerazioni su distanza, urgenza e costi. Le opzioni includono il trasporto stradale, marittimo, aereo e ferroviario.

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