Il riscaldatore in carburo è un materiale ceramico con conduttività elettrica relativamente elevata rispetto ad altre ceramiche. Gli elementi vengono prodotti mediante pressatura o estrusione e quindi sinterizzazione.
Gli elementi riscaldanti tipici sono aste o tubi, con diametri compresi tra 0,5 e 3 pollici e lunghezze da 1 a 10 piedi. Hanno estremità metallizzate per i collegamenti elettrici e spesso hanno entrambe le connessioni a un'estremità, con due fessure elicoidali che si fermano prima dell'altra estremità, approssimando così la forma di una forcina attorcigliata.
I riscaldatori tipici al carburo sono aste o tubi, con diametri compresi tra 0,5 e 3 pollici e lunghezze da 1 a 10 piedi. Hanno estremità metallizzate per i collegamenti elettrici e spesso hanno entrambe le connessioni a un'estremità, con due fessure elicoidali che si fermano prima dell'altra estremità, approssimando così la forma di una forcina attorcigliata.
La resistenza di questi riscaldatori in carburo varia sia con la temperatura che con il tempo. La natura di queste variazioni dipende dal tipo particolare del materiale e dal produttore. Per la maggior parte dei tipi, la resistenza è elevata quando il materiale è freddo, diminuisce all'aumentare della temperatura, raggiungendo un minimo tipicamente compreso tra 1000 gradi F e 2000 gradi F, per poi aumentare nuovamente all'aumentare della temperatura. Se mantenuto ad alta temperatura, la resistenza del materiale aumenta con l'invecchiamento.
La variazione di resistenza può essere dell'ordine di 3 o 4 a 1 sia per i fenomeni legati al tempo che alla temperatura, fornendo un rapporto complessivo dell'ordine di 10:1.
La velocità di invecchiamento è influenzata dall'atmosfera circostante e dipende in larga misura anche dalla temperatura di funzionamento (e quindi dalla potenza dissipata). La maggior parte citerà la vita correlata alla massima potenza in varie temperature e atmosfere.

la specifica del riscaldatore in carburo
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Materiale |
Carburo di silicio (SIC) |
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Temperatura |
200 gradi ~1625 gradi (392℉ – 2957℉) |
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Diametri |
10 mm – 55 mm |
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Zone calde |
Massimo 4,2 mt |
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Lunghezze |
100 mm – 6 mt |
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Forma |
tipo slot, tipo U, tipo SGR, tipo SG, tipo M, tipo ED, tipo DB |
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Rivestimento |
Rivestimento resistente agli alcali, rivestimento A, rivestimento B |
i vantaggi del riscaldatore in carburo
Il riscaldatore al carburo è un elemento riscaldante affidabile nel tempo. Presenta i vantaggi di una piccola resistenza hot-end, di una lunga durata e di un risparmio energetico. Gli elementi riscaldanti in carburo di silicio sono disponibili in otto diverse configurazioni di base che prolungano la durata del riscaldatore soprattutto in ambienti corrosivi.

le applicazioni del riscaldatore in carburo
Forni ad alta temperatura
I riscaldatori al carburo sono ampiamente utilizzati nei forni ad alta temperatura per processi quali sinterizzazione, ricottura, brasatura e trattamento termico di metalli, ceramica e compositi.
Elaborazione di semiconduttori
Nell'industria dei semiconduttori, i riscaldatori al carburo vengono utilizzati in apparecchiature quali forni a diffusione, reattori epitassiali e sistemi di impiantazione ionica.
Elaborazione chimica
I riscaldatori al carburo vengono impiegati nei reattori chimici e nei forni per il riscaldamento di sostanze chimiche corrosive e reattive.
Trattamento termico
I riscaldatori al carburo vengono utilizzati nei processi di trattamento termico per l'indurimento, il rinvenimento e la ricottura dell'acciaio e di altre leghe metalliche. Le loro capacità di riscaldamento e raffreddamento rapido contribuiscono a cicli di trattamento termico efficienti.
Produzione del vetro
I riscaldatori al carburo sono utilizzati nei forni per la fusione del vetro e nei forni per la ricottura del vetro.
Lavorazione della ceramica
I riscaldatori a carburo sono impiegati in forni e fornaci per la cottura di materiali ceramici come piastrelle, mattoni e ceramica avanzata.
Aerospaziale e Difesa
I riscaldatori al carburo trovano applicazioni nei settori aerospaziale e della difesa per processi quali test del vuoto termico, polimerizzazione dei compositi e test sui materiali.

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